2023年10月10日，韩国京畿道发生了一起令人震惊的交通事故，一辆特斯拉电动汽车在行驶过程中撞上路边障碍物，迅速起火，尽管当地消防部门迅速响应，派出20辆消防车和60名消防人员，但火势依然猛烈，最终造成车内一名30岁的司机被困后座，不幸被烧死，这起事件不仅引发了公众对特斯拉电动汽车安全性的质疑，也再次将电动汽车的安全问题推向了舆论的风口浪尖。
事故经过
据韩媒报道，事故发生在当天下午5时45分左右，一辆白色的特斯拉在行驶至京畿道一处路段时，突然失控撞上了路边的障碍物，撞击瞬间，车辆底盘处窜出明火，火势迅速蔓延，整个车身很快被熊熊烈火包围，过往车辆的行车记录仪清晰地记录下了这一惊心动魄的瞬间。
当地消防部门接到报警后，立即调派大量消防车和人员前往现场，经过紧张而激烈的扑救，火势最终被控制并扑灭，当消防人员打开特斯拉的车门时，发现后座有一名男子已经失去了生命迹象，据警方推测，这名男子就是车辆的司机，在撞击发生后，司机意识仍然清醒，并试图从前排逃生，但由于起火点位于车辆前方，且车门无法打开，司机只好爬到后座，希望从那里找到逃生机会，多次尝试开门均未成功，最终司机被活活烧死。
特斯拉门锁设计质疑
这起事故引发了公众对特斯拉门锁设计的广泛质疑，特斯拉的车门采用了独特的隐藏式门把手设计，这种设计在正常情况下看起来非常时尚和前卫，在紧急情况下，这种设计却可能成为逃生的障碍，据警方透露，他们正在邀请专家协助调查特斯拉门锁的运作原理，以查清车门无法打开的具体原因，警方也将对特斯拉电动车的整体安全性能进行评估，以确保消费者的生命财产安全。
特斯拉方面在事故发生后一直保持沉默，尚未对此做出任何回应，这起事故已经不是特斯拉第一次因为车门无法打开而引发争议了，在2019年，美国一辆特斯拉在撞击后起火，消防员赶到现场后无法在第一时间内打开车门，导致司机身亡，司机家属随后起诉特斯拉门把手有缺陷，而在今年5月，上海一辆特斯拉在撞墙起火后，车门同样没有自动打开，路人选择破窗救人，所幸司机没有生命危险，这些事件都表明，特斯拉的车门设计在紧急情况下可能存在安全隐患。
电动汽车安全问题引关注
这起事故不仅让特斯拉陷入了舆论的漩涡，也引发了社会各界对电动汽车安全问题的广泛关注，随着电动汽车市场的蓬勃发展，如何确保其安全性已成为一个亟待解决的重要课题，电动汽车与传统燃油车在结构和动力系统上存在显著差异，因此其安全性也面临着新的挑战，电动汽车的电池组在受到撞击后可能引发火灾或爆炸，而电动汽车的高压系统也可能对救援人员构成威胁。
为了应对这些挑战，各国政府和汽车制造商都在积极采取措施加强电动汽车的安全性，通过改进电池组的设计和制造工艺来提高其抗撞击能力；通过优化电动汽车的高压系统设计来降低救援人员的风险；以及通过加强驾驶员培训和宣传来提高公众对电动汽车安全性的认识。
韩国特斯拉起火司机困后座被烧死的事件再次敲响了电动汽车安全问题的警钟，这起事故不仅让特斯拉陷入了舆论的漩涡，也引发了公众对电动汽车安全性的广泛关注和担忧，我们不能因为一起事故就全盘否定电动汽车的价值和前景，相反，我们应该正视电动汽车存在的安全问题，积极采取措施加以解决和改进，只有这样，我们才能确保电动汽车在未来的发展中真正成为人类出行的安全、环保和便捷之选。
